车残局是国际象棋中最常见的残局。通过解答卢塞纳和菲利多尔等关键局面的谜题来主宰它们，并领悟“车活跃度”的绝对真理。
最常见的错误，就是用你的车去窝囊地防守自己的兵。在车残局里，最活跃的车才是赢家。把你的车放在敌方通路兵的屁股后面，或者用它去切断敌王的退路。主动权远比物质更重要。
卢塞纳局面（Lucena Position）是当你有一个车和一个兵时的经典致胜法宝。你必须学会“造桥”来给王撑开一把保护伞。菲利多尔局面（Philidor Position）则是当你少一个兵时的经典求和秘籍。熟练掌握这两种局面，是没得商量的硬指标。
卢塞纳局面并不是一场实战，而是一个代表着拥有兵的一方必胜的基础理论阵地。然而，赢法并不简单。它需要一种被称为“造桥”的特定技术，用车挡住敌车的疯狂将军，让王得以脱身，并掩护兵一路升变。每一位强手都对这项技术炉火纯青，它完美诠释了车残局中所需的那种手术刀般的精准度。
制胜组合: 1. Kc3! a3 2. Kb3
用车在屁股后面呆呆地守着一个兵，而不是去疯咬敌王或敌兵。
放任敌王切断了你的王与自己通路兵之间的汇合路线。
没看到卢塞纳走法，结果被对手没完没了地将军到天荒地老。
把你的车放在开放线上，或者死死咬在一条通路兵的背后（无论是你的还是对手的）。
用车横向或纵向画出一条三八线，不让敌王靠近升变格半步。
一眼看穿这到底是卢塞纳的赢局，还是菲利多尔的和局。
只有在王的掩护下，或者车已经布好结界时，才把兵往前推。
车残局在实战中最为常见。它们需要极深的计算功底和死记硬背的理论知识的完美交融，而这一切只能在千锤百炼中方能修成正果。
最重要的原则是“车的活跃度（Rook Activity）”。一辆四处骚扰敌王、疯狂攻击兵的活跃车，其价值几乎永远大过于一辆被死死拴在防守岗位上的废车。
卢塞纳局面是车兵残局中一个著名的胜局。它指的是一种特定阵型：多一个兵的一方可以通过用自己的车搭建一座“桥”，为自己的王遮风挡雨躲避将军，从而护送兵安全升变。
菲利多尔局面是车兵残局中一个著名的和局。这是一种防守神技：弱势方可以把王挡在敌兵前方，并在最精准的时机用自己的车从侧翼/后方不断将军，从而死里逃生逼平对手。
